Käyttöalue
- Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kääntöpyörä, jossa on takareikä ja täyslukitus, soveltuu raskaiden kuljetusvälineiden ja kuormien turvalliseen kiinnitykseen ja joustavaan liikutteluun teollisissa ja kaupallisissa ympäristöissä.
- Täyslukittava kääntöpyörä koostuu mustasta polyamidista valmistetusta pyöränrungosta ja harmaasta elastisesta kulutuspinnasta, jonka kovuus on 65° Shore A.
- Se on sijoitettu tukevaan ruostumattomasta teräksestä valmistettuun koteloon, jossa on kääntölaakeri ja kaksoiskuulalaakeroitu kääntörengas, ja se on kiinnitetty takaosaan halkaisijaltaan 13 mm olevan reiän kautta.
- Integroitu täyslukitus mahdollistaa pyörän ja kääntökehän samanaikaisen lukitsemisen, mikä varmistaa turvallisen seisonnan kuormituksen alla.
- Jyrässä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuulalaakeri ja pultattu pyöränakseli, joka sisältää täydellisen akselimateriaalin, mikä varmistaa tasaisen käynnin myös suurilla kuormilla.
- Se soveltuu lämpötiloihin -20 °C - +80 °C ja saavuttaa versiosta riippuen 150 kg - 300 kg dynaamisen kantavuuden.
- Pyörän tyyppi - Kääntyvä pyörä, jossa on takareikä ja täyslukitus
- Kiinnitys - takareikä
- Takareiän halkaisija - 13 mm
- Kotelon materiaali - ruostumaton teräs
- Kotelomateriaalin paksuus - 2,50 mm - 2,75 mm (kiinnitys), 2,00 mm - 2,50 mm (haarukka)
- Kääntölaakeri - kaksoiskuulalaakerinen kääntökehä
- Lukituslaite - Täydellinen lukituslaite (pyörä ja kääntöosa voidaan lukita)
- Pyöränrunko - polyamidi, musta
- Juoksupinta - Elastinen, harmaa
- Kulutuspinnan kovuus - 65° Shore A
- Pyörän halkaisija - 100 mm - 200 mm
- Renkaan leveys - 35 mm - 50 mm
- Laakerit - Kuulalaakerit (ruostumaton teräs)
- Navan leveys - 40 mm - 59 mm
- Pyöränakseli - pultattu, sisältää täydellisen akselimateriaalin
- Kokonaiskorkeus - 126 mm - 230 mm
- Projektio - 36 mm - 55 mm
- Häiriösäde - 115 mm - 165 mm
- Dynaaminen kuormituskapasiteetti - 150 kg - 300 kg
- Lämpötila-alue -20 °C - +80 °C
- Standardi - DIN EN 12532
- Lankasuoja - pieni muovinen lankasuoja
- Hinta per kappale
