Käyttöalue
- Kiristyselementti yhdistää navan, esim. hammaspyörän, akseliin siten, että akselin ja navan välille voidaan siirtää vääntömomentti
- lisäksi napa varmistetaan akselin suuntaista siirtymistä vastaan
- Kiristyselementti akseli-napa-liitoksella, helppo asennus ja purku
- huoltovapaa
- suuri pitkäaikainen vaihtokuormituskestävyys
- apuruuvi etummaisessa painerenkaassa purkamisen helpottamiseksi
- ei itsestään keskittyvä
- pinnat akselille ja napareiälle = Ra 3,2 µm
- ruuvin lujuusluokka - 12.9
- rakenteellisesti vastaava kuin KTR Clampex Type 100
- kiristystapa - kartiomainen jousirengas
