Käyttöalue
- SMC AS200-X785 -kaasuläpän takaiskuventtiiliä käytetään pneumaattisten sylinterien turvalliseen väliasentoon ja ohjaukseen, erityisesti pystysuorissa asennustilanteissa.
- Tyypillisiä sovelluksia löytyy kokoonpanoautomaatiosta, käsittelytekniikasta, pakkaustekniikasta ja yleisistä teollisuuslaitoksista.
- Venttiili mahdollistaa tilapäiset pysäytykset ja suojaa työkappaleita putoamiselta paineilmakatkoksen sattuessa. Siksi se sopii erityisesti järjestelmiin, joilla on korkeat turvallisuusvaatimukset kuormia käsiteltäessä.
- SMC AS200-X785 -pilottikäyttöisessä kaasuläpän takaiskuventtiilissä on kestävä metallikotelo ja G-kierreliitännät.
- Nikkelipinnoitetut messinkikomponentit ja NBR-tiivisteet takaavat korkean kestävyyden paineilmaa ja ympäristövaikutuksia vastaan.
- Ohjausportti mahdollistaa takaisinvirtauksen estimen tarkan säädön vaihtelevilla käyttöpaineilla.
- Materiaali: Ohjausventtiilin kotelo, ohjain ja mäntä - messinkiä, kemiallisesti nikkelöity
- Venttiilin ja jousen materiaali - Ruostumaton teräs, NBR
- Tiivistemateriaali DY - NBR
- O-renkaan materiaali - NBR
- Keskikokoinen - Paineilma
- Ympäristön ja väliaineen lämpötila -5 - 60 °C (ei jäätymistä)
- Testipaine - 1,5 MPa
- Suurin käyttöpaine - 1,0 MPa
- Suurin käyttöpaine - 0,1 MPa
- Esiohjatun takaiskuventtiilin käyttöpaine - Vähintään 50 % käyttöpaineesta (väh. 0,1 MPa)
- Käytettävät letkumateriaalit - polyamidi, pehmeä polyamidi, polyuretaani
- Liitoskierre venttiilin ja sylinterin liittämiseen - IG/AG G 1/8" - 1/2"
- Ohjausilmaliitäntä - M5, G 1/8" tai G 1/4"
- Äänenjohtavuus - 0,8 - 5,8 dm3/(s·bar)
- Kriittisen paineen suhde - 0,25
- Korkeus - 38,6–69,4 mm
- Leveys - 25,3–52,8 mm
- Syvyys - 14,6–28,5 mm
- Paino - 40–250 g
- Hinta per kappale
